逐梦的使者——Meridian 391 Sedan

美国Meridian游艇一向致力于打造远航力更佳，操作更简易，居住环境更生活化的船艇，Meridian 391 Sedan便是其旗下一艘造型和性能都属于“跑车”的阶级，同时又不失去任何实际功能的游艇。

391 Sedan有2间卧室，位于右舷处的贵宾房有全景舷窗。

基本参数：

船 长：40'11''/12.5M

船 宽：13'11''/4.2M

吃 水：2'9''/0.8M

干 重：11,340KG

燃油容量：1,325L

淡水容量：473L

标配引擎：2 x 370-hp 8.1L Mercury Horizon Inboards

船长史蒂夫说…

Meridian游艇的装饰布局总是很光彩夺目，但是在性能上来讲，Meridian的游艇包括391 Sedan在内，比较适合个人用作巡航艇。

露天驾驶台

391 Sedan在飞桥区有一个露天驾驶台，在其周围有防紫外线的舷窗设计，所以可以畅快的享受游艇驾驶的乐趣。

舷窗抵挡紫外线的照射，可以酣畅淋漓的尽情享受驾驶之乐。

完美的布局

开放式的沙龙和封闭式的船尾甲板巧妙的被安排在一起，飞桥区也有额外的空间用作娱乐休闲。

在驾驶舱旁边有一个专门运送重物的货梯，既不会占用太多的空间，又十分美观。

391 Sedan的布局相当完美。

主沙龙

主沙龙区比较有特点的一个设计是在沙发的对面有两张轻巧靠窗的椅子，椅子距离船尾甲板很近，可以直接搬出去。放在里面的时候因为其单独出来的设计，会觉得好像自己的私密空间一样。

躺椅沙发可谓是主沙龙区最受欢迎的休闲之地，躺在这里既可观赏到舷窗外面的景色，又可全方位的观赏到电视。放置电视的柜子有一个电力控制系统，可以通过液压来调节电视的高度，一般会自动降低在人眼的范围之下，使观看者能舒服的观赏。

这两张椅子是独立的，可以根据喜好自由挪动，电视柜旁边有液压电力系统。

大量全景窗户的应用为391 Sedan的沙龙区提供了良好的视觉效果，即使你不用很费劲的站着也能将窗外的景色尽收眼底。

在我个人看来，391 Sedan在其沙龙区可以相应的增加一些柚木的防滑抓手，当船航行的时候，很容易受到颠簸。

在沙龙区的主甲板正中心有三个载有引擎和发动机的小舱口。

机舱

驾驶区和休闲区临近，所以机舱位于驾驶舱的设计也不会觉得很奇怪。除了两台主引擎外，还有油箱、量油尺和发动机冷却系统。机舱的材质是玻璃钢，其外有一层隔音泡沫材质来隔绝噪音。

厨房

391 Sedan的厨房空间不是很大，但是布局得当，让每一件常规电器、封套、抽屉和柜子都有自己适合的位置。嵌入式的炉子节省了空间，在其下方有各种调味品，井井有序的排放着。

厨房的地板采用防滑的硬木材质，除了常规家用电器，隐藏式的冰箱也是必不可少的保鲜武器。

VIP客卧

卧室整体来讲空间很大，但是有一个小问题，在靠近床头的上方设计有台阶状的装饰物，当坐起来的时候会不小心碰到自己的头，但是如果自己注意一点就会及时避免。

注意床头的装饰物，倘若不小心被碰到了，它会时刻提醒你下次该注意了。

把卫生间和淋浴间分开设计其实是很方便的，这样可以避免两个人同时使用的尴尬。淋浴间靠近VIP客卧，方便客人洗浴。

VIP客卧有单独的通向浴室的入口。

主卧

主卧有一个相当舒服的床，并且在其下方和四周都有隐藏的储物柜。

舷窗的设计非常巧妙的把自然光线引入室内，使房间看起来明亮整洁，并且营造了良好的光线效果。主卧有单独通向卫浴间的入口。

舷窗的设计巧妙而美观，只是旁边的储物柜空间有点浪费。

飞桥甲板

走出卧室，由一条楼梯通道便可通向最上面一层的飞桥甲板区。刚一踏入它的领域，就已经感觉到它热情的氛围。视野左边是一张躺椅沙发，旁边有烧烤架和冰箱。单看到这些东西，就已经能想象得到晚上聚会娱乐时的场景是多么的令人期待。

飞行桥的布局使空间得到了充分的利用，拓宽了实用面积。

飞桥区的驾驶舵可谓是391 Sedan标志性的设计，在这里可以一边体验驾驶的快感，一边还能欣赏美丽的景色，最主要的是周围防紫外线的舷窗设计贴心周到。驾驶舵旁边提供专业的工具和电力控制系统，方便驾驶。

驾驶舵旁有充足的空间能够提供其他助手来帮助船长掌舵，我们很喜欢这样的设计。

舵

操舵系统面板由两个Raymarine E120的嵌入式显示器组成，其旁边还有一个数字深度测量仪，测量仪可以移动。

大多数仪表盘被安放在与舵手视野垂直的方向，方便观看。391 Sedan的仪表盘则被安放在视野的左右两侧，这样可以方便助手通过快速观察仪器而辅助船长更好的行驶。这样的安排，使得有雾天气船长可以把注意力放在雷达屏幕上，而其他的工作则可以放心的交给助手来做。

仪表盘被放置在左右两侧，方便助手观看。

性能

我们沿海行驶的时候，游艇搭载有两台Cummins 425 QSB的发动机，达到最大的时速是每小时32海里，每分钟转数为2200转，当行驶了19.4英里的时候，燃油量为每小时20加仑。现在船上的燃油量为350加仑，也就意味着我们还可以行驶306英里的距离。

缺点

随着船慢慢的靠岸，在船上的我也发现了一些细节上的问题：房间的门没有门闩，所以会缺少安全感，灯泡因为长时间的工作所以坏掉了，没有及时更换，床头的储物柜显得有点多余，所有的这些问题可以通过简单的修补来改善。

总结

虽然我发现了一些细节上的小瑕疵，但是丝毫不影响我对这艘船的喜爱。我在船上待得越久，对它了解的越深就越是加深我对它的喜爱之情。它的适航性以及露天飞桥区的驾驶台，还有设计师一些人性化的设计都是我喜欢它的理由。